ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग के ऑटो एसी रखरखाव और सामान्य दोष और केस विश्लेषण का सारांश 19

कार एयर कंडीशनिंग विफलता के मामले

1 के बादकार एयर कंडीशनरसमय की अवधि के लिए प्रशीतित किया गया है, एयर कंडीशनिंग अपर्याप्त है, और तरल भंडारण टैंक के कांच के छेद में हवा के बुलबुले हैं

जांच के बाद, विफलता का कारण: ड्राइविंग के दौरान कार के कंपन के कारण, सिस्टम में जोड़ ढीले हो जाते हैं, और रिसाव होता है, जिससे रेफ्रिजरेंट कम हो जाता है और शीतलन क्षमता कम हो जाती है।

उपचार विधि: रिसाव का पता लगाने के लिए नग्न आंखों या रिसाव डिटेक्टर का उपयोग करें, और ढीले हिस्से को कस लें।यदि अभी भी रिसाव है, तो रिसाव को रोकने के लिए जोड़ में एक तांबे की शीट डालें

2 कार एयर कंडीशनर ठंडा नहीं हो रहा है, एयर आउटलेट पर गर्म हवा है, विस्तार वाल्व के इनलेट और आउटलेट के बीच तापमान अंतर है, और कम दबाव गेज पर रीडिंग बहुत कम है

जांच के बाद, विफलता का कारण: प्रशीतन प्रणाली पूरी तरह से लीक हो जाती है, या तापमान संवेदक परविस्तार वॉल्वखराब हो जाता है, जिससे रेफ्रिजरेंट लीक हो जाता है, जिससे एक्सपेंशन वाल्व का वाल्व होल बंद हो जाता है, रेफ्रिजरेंट का प्रवाह रुक जाता है और रेफ्रिजरेशन को ठंडा नहीं किया जा सकता है।

उपचार विधि: जांचें कि क्या तापमान संवेदक खराब हो गया है, और यदि यह क्षतिग्रस्त है तो इसे बदल दें;यदि यह क्षतिग्रस्त नहीं है, तो रेफ्रिजरेशन सिस्टम को व्यापक रूप से जांचें, लीकिंग भागों की मरम्मत करें, और रेफ्रिजरेंट को फिर से भरें

3 कार के एयर कंडीशनर के एयर आउटलेट पर हवा ठंडी नहीं है, तापमानऑटो एसी कंप्रेसरबढ़ जाता है, कम दबाव का संकेत तेजी से गिरता है, उच्च दबाव गेज पर रीडिंग बहुत अधिक होती है, और गलती के कारण की जाँच की जाती है: सिस्टम में बहुत अधिक अशुद्धियाँ हैं, और विस्तार वाल्व की फ़िल्टर स्क्रीन बहुत गंदी है, जो रेफ्रिजरेंट को एक्सपेंशन वाल्व में प्रवाहित करता है और आगे नहीं बढ़ सकता है।इस समय, विस्तार वाल्व पतली क्रीम या पसीना

उपचार विधि: तात्कालिक रुकावट को खत्म करने के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम को खोलने के लिए गैप का उपयोग करें।यदि रुकावट गंभीर है, तो फिल्टर स्क्रीन को साफ किया जाना चाहिए, सिस्टम को खाली कर दिया जाना चाहिए, और रेफ्रिजरेंट को फिर से भरना चाहिए।

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पोस्ट करने का समय: मार्च-21-2022